Le projet nous semble intéressant parce qu’il s’inscrit dans une logique de mobilité du XXIème siècle, dans lequel le tout à la voiture est remis en cause.
L’aménagement de la N5 en boulevard urbain moderne serait un plus pour les riverains comme pour les usagers. Mais nous demandons que le service doit être prolongé jusqu’aux portes de Somzée.
Nous voulons aussi que l’impact des travaux soit réduit au maximum et que les conséquences pour les commerçants soient accompagnées.
Nous demandons la gratuité pendant la première année de mise en service, afin d’encourager les citoyens à modifier leurs habitudes. Enfin, nous insistons pour que ce projet n’occulte pas le besoin de continuer à réfléchir à des moyens pour diminuer la pression du trafic sur nos villages « aux portes » de la grande ville.